اتفاق عجیب با حذف تیبا و ساینا/ قیمت کارخانه ای خودروها هم گران شد +قیمت ها

حذف خانواده تیبا و ساینا معمولی از سبد محصولاتی سایپا سبب بالا آمدن کف قیمت کارخانه ای خودرو می شود. بررسی ها نشان می دهد با حذف خودروهای یاد شده کف قیمت خودرو در کارخانه حول و حوش 25 درصد رشد را به خود خواهد دید.

بر اساس اعلام سازمان وزارت صمت قرار است دو عضو خانواده تیبا یعنی تیبا صندوقدار، تیبا 2 و ساینا از خط تولید خارج شوند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خروج  این خودروها باعث خواهد شد تا ارزان ترین محصولات در سبد محصولاتی دو خودروساز بزرگ کشور از دور خارج شوند. محمد علی تیموری مدیر عامل خودروسازی سایپا چندی پیش اعلام کرد تیبا صندوقدار از خط تولید خارج شده و تیبا 2 یا همان تیبا بدون صندوق (هاچ بک) نیز تا پایان تیرماه سال جاری روانه موزه خواهد شد. این خودروساز برای توقف تولید ساینا معمولی زمانی را اعلام نکرده اما بر اساس اظهارات رضا فاطمی امین وزیر صمت توقف تولید ساینا معمولی نیز در دستورکار قرار دارد. تیبا صندوقدار با قیمتی حدود 120 میلیون تومان ارزان ترین محصول حاضر در سبد محصولاتی دو خودروساز بزرگ کشور محسوب می شد. ساینا معمولی نیز در مبدا قیمتی حدود 124 میلیون تومان داشت. تیبا 2 نیز با قیمتی حدود 127 میلیون تومان جایگاه سوم ارزان ترین خودروی حاضر در سبد محصولاتی ایران خودرو و سایپا را به خود اختصاص داده بود.

حال با حذف خانواده تیبا و ساینا، پژو 206 تیپ دو که همچنان در خطوط تولید ایران خودرو حاضر است با قیمتی حول و حوش 150 میلیون تومان به عنوان ارزان ترین خودروی کارخانه ای را تصاحب خواهد کرد.

از آنجایی که توقف تولید سمند نیز در برنامه ایران خودرو قرار دارد بنابراین بعد از 206 تیپ دو، دیگر محصول این خودروساز با برند پژو یعنی پژو پارس با موتور XU7P و کوییک معمولی به ترتیب در جایگاه دوم و سوم  ارزان ترین خودروهای حاضر در سید محصولاتی خودروسازان جای ساینا و تیبا 2 را خواهند گرفت. لیست های قیمت دو خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد پژو پارس با موتور XU7P حدود 166 میلیون تومان و کوییک معمولی حدود 168 میلیون تومان قیمت دارند.

چنانچه ایران خودرو تصمیم بگیرد 206 تیپ دو را از برنامه تولید خود خارج کند و پژو 206 تیپ 3 با سقف شیشه ای را جایگزین آن کند ( 206 تیپ 3 با سقف شیشه ای در کارخانه بیش از 180 میلیون تومان قیمت دارد) آنگاه با توجه به قیمت کارخانه ای پژو پارس با موتور XU7P کف قیمت کارخانه حدود 38 درصد صعود خواهد کرد. این رشد قیمت با توجه به شرایط حاکم بر اقتصاد کشور سبب خواهد شد تا بخش دیگری از خریداران به دلیل ناتوانی در تامین مبلغ مورد نظر برای خرید خودرو از کارخانه از دور خارج شوند.

اکوایران

منبع: فردا

کلیدواژه: قیمت کارخانه ای خودروها ساینا معمولی قیمت کارخانه سبد محصولاتی میلیون تومان ایران خودرو ارزان ترین کارخانه ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۶۳۳۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طراحی داخلی خودرو؛ بررسی خودروهای سدان، SUV و اسپرت

طراحی داخلی این خودروها باهم متفاوت بوده و شناخت جزئیات آن برای انتخاب خودرو مناسب سفر و جاده الزامی است. مطالعه این مقاله به شما کمک می‌کند تا با طراحی داخلی انواع کلاس خودرو آشنا شده و بهترین طراحی داخلی خودرو را بشناسید.

کراس اوور؛ خودروهایی مناسب مسیرهای شهری

کراس اوورها پرطرفدارترین نوع خودرو و یکی از جدیدترین انواع کلاس بدنه خودرو بوده و درواقع نمونه‌های بزرگتر هاچ‌بک با ظاهری شبیه به خودروهای شاسی‌بلند هستند. اتومبیل‌های کراس اوور برخلاف شاسی‌بلندها، توانایی آفرود چندانی نداشته و بیشتر مناسب رفت‌وآمد در مسیرهای مسطح شهری و جاده‌های آسفالت هستند. این خودروها ارتفاعی بلندتر از هاچ‌بک‌ها دارند و دید وسیع‌تری را در اختیار راننده و سرنشینان می‌گذارند. مصرف سوخت این خودروها نسبت به ماشین‌های هاچ‌بک بیشتر است.

از نظر طراحی داخلی خودرو، کراس‌اوورها کابین جادارتر، سواری لذت‌بخش‌تر و صندوق عقب بزرگتری نسبت به خودروهای هاچبک‌ دارند. رنو کپچر، هیوندای توسان، کیا اسپورتیج، هیوندای سانتافه و جک S۵ از مهم‌ترین کراس اوورهای موجود در بازار ایران به‌ حساب می‌آیند. جک s5 برخلاف جک j5 جزو خودروهای کراس‌اوور است؛ اما اگر هدف شما خرید یک سدان لیفت‌بک چینی لوکس است، پیشنهاد می‌کنیم خرید اقساطی kmc j7 را در نظر داشته باشید تا علاوه‌بر خرید خودرو با قیمت مناسب، مبلغ نقدی کمتری را نیز پرداخت کنید.

سدان؛ خودروهایی با بیشترین ظرفیت بار

خودروهای چهاردر صندوق‌دار بین مشتریان با نام سدان شناخته می‌شوند. این‌گونه خودروها در سایزهای مختلف و توسط خودروسازان مختلف در سراسر جهان به تولید می‌رسند. مهم‌ترین ویژگی آنها نسبت به ماشین‌های هاچ‌بک، وجود صندوق مجزا در قسمت پشت خودرو است و برعکس انواع هاچ‌بک، شیشه عقب آن‌ها ثابت بوده و در صندوق به‌صورت جداگانه باز و بسته می‌شود.

خودروهای سدان معمولا نسبت به هاچ‌بک‌ها کابینی جادارتر داشته و صندوق عقب آن‌ها از گنجایش بیشتری برخوردار است. از معروف‌ترین خودروهای سدان یا صندوق‌دار در بازار ایران می‌توان به ایکو تارا، سایپا شاهین، هیوندای النترا، ام‌وی‌ام آریزو ۵، هیوندای سوناتا، پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند سورن پلاس و کیا اپتیما اشاره کرد. اگر به خرید خودروهای سدان داخلی علاقه‌مندید، پیشنهاد می‌کنیم شرایط فروش اقساطی دنا تحویل فوری ایران خودرو در سایت سپند خودرو را مشاهده کنید.

هاچ‌بک؛ خودرویی مناسب خانواده‌های کم‌جمعیت

خودروهای هاچ‌بک از محبوب‌ترین و پرطرفدارترین انواع خودروها در بازار ایران و جهان محسوب می‌شوند که یکی از بهترین طراحی داخلی خودرو را دارند. ویژگی بارز این خودروها، حالت یکپارچه شیشه عقب و در صندوق است که به‌طورمتفاوت از سدان‌ها عمل می‌کنند. علاوه‌بر این، هاچبک‌ها بدون صندوق عقب جدا از کابین طراحی شده‌اند و به علت این ویژگی، فضای داخلی برخی مدل‌های هاچ‌بک کمتر از سایر خودروها است. درحالی‌که صندوق عقب هاچبک‌ها فضای کمتری نسبت به سایر مدل‌ها دارد، اما این نوع خودروها مانند پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، فولکس‌واگن گلف، تویوتا یاریس هاچ‌بک، شورلت اسپارک، فیات ۵۰۰ و بی‌ام‌و سری ۱ بسیار محبوب هستند.

اسپرت؛ سریع‌ترین و زیباترین خودروهای شهری

خودروهای کلاس اسپرت بیشترین توانایی فنی و دینامیکی را با بهترین طراحی های داخلی خودرو ترکیب کرده‌اند. شاسی دقیق و پیچیده آنها وزن اتاق و موتور را به‌راحتی تحمل می‌کنند. ارتفاع کم‌ این خودروها، مقاومت آنها در برابر جریان هوا را کاهش می‌دهد. بااین‌حال، برخی از خودروهای این کلاس فضایی برای حمل بار ندارند. خودروهای این کلاس ابعاد بزرگتری نسبت به ماشین‌های کوپه دارند و فضای بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. خودروهای اسپرت به‌هیچ‌وجه برای مسافت‌های طولانی و مسیرهای جاده‌ای مناسب نیستند؛ زیرا در این خودروها راحتی، آرامش و فضای کمی برای سرنشینان وجود دارد. پورشه ٩١١ و آئودی R٨ ازجمله نمونه‌های خودرو اسپرت هستند.

شاسی بلند یا SUV؛ بهترین خودرو برای سفرهای شهری و بین‌شهری

خودروهای شاسی از جمله محبوب‌ترین خودروهای حال حاضر بازار خودرو ایران هستند که ظاهری تقریبا مشابه با کراس اوورها داشته اما ابعادی بزرگ‌تر دارند. این‌گونه شاسی‌بلندهای آفرودی، دو دیفرانسیله هستند و ابعاد بزرگ و ارتفاع زیادی از سطح زمین دارند؛ قدرت و گشتاور و مصرف سوخت این خودروها نیز بالا است. همچنین، قدرت موتور در خودروهای شاسی بلند بیشتر از خودروهای کراس اوور است. گنجایش بیشتر کابین و محفظه بزرگ‌تر صندوق بار نیز از سایر تفاوت‌های بین کراس اوورها و شاسی بلندها محسوب می‌شوند. خودروهای شاسی بلند ۵ تا ۸ صندلی داشته و سواری با آن نرم و راحت است. از مهم‌ترین و معروف‌ترین نمونه‌های این کلاس می‌توان به تویوتا لندکروزر، لندروور دیسکاوری، لینکلن نویگیتور و تویوتا پرادو اشاره کرد.

کوپه؛ زیباترین خودروهای خارجی موجود در بازار

خودروهای کوپه‌ پس از سدان، محبوب‌ترین خودروها محسوب می‌شوند و مجهز به یکی از بهترین طراحی داخلی خودرو هستند. این خودروها دو در، صندوق عقب و دو ردیف صندلی دارند و ابعاد آن‌ها کوچک‌تر از خودروهای سدان است. اغلب کوپه‌ها با چهار صندلی عرضه می‌شوند، اما فقط برای دو سرنشین بالغ جا دارند؛ زیرا فضای ردیف صندلی عقب کوپه‌ها محدود است و برای مسافت‌های طولانی مشکل‌ساز است. خودروهای کوپه معمولا برخی آپشن‌های مهم خودروهای اسپرت را نیز دارند. به‌عنوان مثال، مدل کوپه سدان BMW E٣٦ مانور حرکتی بالایی دارد. این خودروها به‌عنوان خودروهای شخصی با یک یا دو سرنشین استفاده می‌شوند، زیرا مانند سدان‌ها برای حمل چهار سرنشین مناسب نیستند. تاکنون هیچ خودرو ایرانی در مدل کوپه تولید نشده است.

سدان و کراس‌اوور؛ محبوب‌ترین کلاس‌های خودرو در ایران

کراس‌اوور و سدان بهترین طراحی داخلی خودرو را داشته و جزو محبوب‌ترین کلاس‌های خودرو در ایران شناخته می‌شوند. خودروهای کوپه با اینکه جزو محبوب‌ترین کلاس‌های خودرو در جهان هستند، به‌ دلیل تولید و مونتاژ نشدن در ایران، تعداد بالایی ندارند. در نهایت باید بگوییم که انتخاب یک ماشین با بهترین طراحی داخلی خودرو بستگی به علاقه و نیاز مصرف‌کننده دارد. برخی افراد زیبایی خودرو برایشان مهم‌ است، درحالی‌که برخی دیگر به جادار بودن و استحکام خودرو بیشتر از زیبایی ظاهری آن اهمیت می‌دهند. پیشنهاد می‌کنیم کلاس خودرو موردنظرتان را پس از بررسی دقیق مشخصات و ویژگی‌های آن انتخاب کنید تا نیازی به تعویض مداوم اتومبیل نداشته باشید.